近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合(hé)研(yán)发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本(běn)下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处(chù)理，门店第(dì)一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校足(zú)导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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