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发小是男的还是女的啊发小是指什么关系川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人(rén)口中的“英雄机长”，除了28年的飞行经验、强大(dà)的责任心和(hé)使发小是男的还是女的啊发小是指什么关系(shǐ)命感(gǎn)，还有就是(shì)来(lái)自(zì)家人的(de)支持，尤其是妻(qī)子(zi)邹函，刘传健几乎(hū)把自己(jǐ)大部分的时间都放在了飞行事(shì)业上，为(wèi)了(le)保(bǎo)证每一(yī)次飞行(xíng)能够安(ān)全降落，对待(dài)工作，他丝毫不敢松懈(xiè)和(hé)怠慢。

在(zài)妻(qī)子邹函(hán)眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一(yī)个(gè)对工作十(shí)分认真严谨(jǐn)的人，甚至(zhì)可以说到了苛刻的(de)地步，工作中他绝对百分之百的(de)付出(chū)，此外(wài)丈夫也(yě)是一个(gè)遇事(shì)特别镇定(dìng)的(de)人，和他一起生活过(guò)年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状况，也和(hé)他(tā)平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的(de)安全，十(shí)年如一，刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有时(shí)间他就泡(pào)在(zài)健(jiàn)身房，要么就在(zài)小区跑步(bù)，因为他长期飞(fēi)高原，工作对身体状态要求非常高，只有身体素(sù)质过硬，才能保证(zhèng)安全(quán)完成飞行的任务。

    因为工作太忙，刘传(chuán)健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如(rú)说像我生孩子(zi)，那个时候他(tā)都在飞航(háng)班，我生病住院了，他也是在飞航班，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上，都还在公司备勤(qín)，第二天差不多六点钟起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见(jiàn)到爸爸的最后(hòu)一面(miàn)。”

   虽然人生(shēng)当(dāng)中因为飞行留下了很(hěn)多遗憾，但刘传健仍然坚持(chí)不松懈，依旧是(shì)每次飞行(xíng)，每个动作，他(tā)回家后还会(huì)不(bù)断总结(jié)反思。

   邹函说：“比如说他有时候觉(jué)得他(tā)自己(jǐ)飞得还不够完(wán)美什么的(de)，他就会回来说，今天这(zhè)个不是很好，然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好(hǎo)一点，我要反省一(yī)下(xià)，他就会这(zhè)么说，他经常都在看书，看那些手册啊，有时候还做做笔记(jì)，有时(shí)候我都还要笑(xiào)他，我(wǒ)说你(nǐ)都教员了(le)，你(nǐ)还用(yòng)学习呀，然后他说，那是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后，作(zuò)为妻子邹函(hán)也是后(hòu)来才知道的，她(tā)后(hòu)来(lái)说这是一件(jiàn)很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件(jiàn)很小的(de)事(shì)，他只是去飞了一个(gè)航班，履行了一个机长应尽的(de)职责。记得很多年(nián)前，一(yī)位资深机长(zhǎng)跟我(wǒ)说，民航不需要(yào)英雄，我们要的是安全，作为(wèi)一名飞行(xíng)员的家属(shǔ)，我只(zhǐ)希望每一次飞行都(dōu)顺利，每一次起降都平安。

   不得(dé)不(bù)说刘传健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了不起的女人，如果(guǒ)没有(yǒu)她在背(bèi)后默默支持跟付出，恐(kǒng)怕也就没(méi)有今天的英雄机长(zhǎng)。

    在成为飞行员之前，刘传健(jiàn)曾入伍当过兵(bīng)，是中国空军第(dì)二飞行学(xué)院(yuàn)教练员，2006年从部(bù)队退役加入四川(chuān)航空股份有限公司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起事(shì)件之后，刘传健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号，名副其实，英雄(xióng)事件被(bèi)传开之(zhī)后，整(zhěng)个(gè)3U8633机组被授予(yǔ)“中国民航英雄机(jī)组”的(de)称号。刘传健被中国民用航空(kōng)局、四川省人(rén)民政府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志“中国(guó)民(mín)航英雄机长”称号(hào)并(bìng)享受省级劳动模范待遇。
发小是男的还是女的啊发小是指什么关系
     在危急关头(tóu)临危不惧，挽救了119名乘(chéng)客的生(shēng)命(mìng)安(ān)全(quán)，为了肯定他们的英(yīng)雄(xióng)事迹，中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府还对“英雄(xióng)机组”人员进行了(le)奖励，奖励机长刘传健500万(wàn)元(yuán)，第(dì)二机长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元奖励，副驾驶和(hé)其(qí)他6名机组人员各(gè)100万元。

   其(qí)实奖励对(duì)于他(tā)们来(lái)说(shuō)并没有(yǒu)那么重要(yào)，重要的是能够从那次(cì)事(shì)件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能够安全降(jiàng)落，民航(háng)的待遇一(yī)直不错，因为他们(men)从事的是高压(yā)力高(gāo)风险(xiǎn)的(de)高危工作，所以薪资待遇自然(rán)是相匹(pǐ)配的(de)，机长的工(gōng)资和福利都不错，每月大(dà)概(gài)是(shì)10万左(zuǒ)右，一(yī)年算起(qǐ)来大概是100多(duō)万，别看(kàn)薪资(zī)高，但不是一(yī)般人(rén)能够做到的，尤(yóu)其是像刘(liú)传健这(zhè)样常(cháng)年往返(fǎn)四川拉萨(sà)的，没有一定的技术，和过(guò)硬的身体素(sù)质(zhì)，是很难完(wán)成(chéng)任务(wù)的。推荐阅读更多相(xiāng)关(guān)文章：

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