金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(d桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号òng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了(le)原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在(zài)汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的(de)实施(shī)从原(yuán)定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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