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马斯克会加入中国国籍吗

马斯克会加入中国国籍吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现利空(kōng)。

  据央视新闻昨(zuó)日消息,伊拉克(kè)石(shí)油部长(zhǎng)哈扬·阿(ā)卜杜勒(lēi)·加尼日前宣布,伊拉克(kè)已探明原(yuán)油(yóu)储(chǔ)量增加100亿桶(tǒng),已探明天然气储量增加(jiā)8万亿立方英(yīng)尺。

  根据伊(yī)拉克石油(yóu)部当地(dì)时间12日发表的(de)声明(míng),阿卜(bo)杜勒·加尼在南方城市巴士拉(lā)附近(jìn)油田(tián)出席活动时宣布了(le)上述(shù)数据。声明指出,伊拉克政(zhèng)府在分析巴士(shì)拉附近的哈(hā)里塞、祖(zǔ)拜尔等地(dì)勘探(tàn)数据后得出原油和天然气储(chǔ)量增加的(de)结论。

  伊拉马斯克会加入中国国籍吗马斯克会加入中国国籍吗an>克是石油输(shū)出国组织(欧(ōu)佩克)中第二大产油国,根(gēn)据欧佩(pèi)克官网数据,伊拉(lā)克已探明原(yuán)油(yóu)储量约(yuē)为(wèi)1450亿桶(tǒng)。伊拉克公布的最新储量数据尚未被欧佩(pèi)克(kè)采纳(nà)。

  同日(rì),阿卜杜勒·加尼(ní)还表示,他预(yù)计欧佩(pèi)克+不会在6月会议(yì)上(shàng)宣布进一步(bù)削减(jiǎn)石油产(chǎn)量。据(jù)悉(xī),这也是(shì)欧(ōu)佩克(kè)官员(yuán)首(shǒu)次(cì)明(míng)确(què)发出“不会再减(jiǎn)产”的信号。

  阿卜杜(dù)勒·加(jiā)尼称(chēng),在6月3日和4日举行的(de)下(xià)一次会议上,将不会有额外的(de)减产。他还透露,在6月4日欧(ōu)佩克+会议之(zhī)前,伊拉克没有被要求(qiú)做出任何额外的自愿减产,“而对于(yú)伊拉克(kè)来说(shuō),我们也无(wú)法进一(yī)步削减石油产(chǎn)量。”

  他还称,目前国际(jì)石油市场(chǎng)的短期情(qíng)况(kuàng)并不那么担心,因(yīn)为供需(xū)可以设(shè)法实现平衡(héng)。

  行(xíng)情方面,四(sì)月(yuè)初(chū),欧佩克+成(chéng)员国意(yì)料(liào)外陆续(xù)宣布从5月(yuè)开始减产(chǎn),一度推升国际原油(yóu)期货价格显著上扬。但(dàn)四月底(dǐ)至五月(yuè)初,国际油价(jià)连跌四(sì)周。刚刚(gāng)过(guò)去的(de)一周,美(měi)油累(lèi)计下跌约1.70%,布(bù)油跌(diē)约(yuē)1.40%,此前一(yī)周则分别(bié)跌超(chāo)7%和6%。

  对于过去两周国际(jì)油价(jià)显著下行,恒力期货原油(yóu)成品油研究员贺涵表示,过去(qù)的两周,在欧美甚至是中(zhōng)国的经(jīng)济(jì)数据表现疲软以及炼厂利润阶段性走弱、美国(guó)集装箱(xiāng)及(jí)卡(kǎ)车运输(shū)指数放缓等多(duō)重不利因素的冲击下(xià),市场对于未来宏观经济(jì)衰退的担忧加剧,这也(yě)再次引(yǐn)发多头资金大幅离(lí)场,原油(yóu)弱势下(xià)行(xíng)。但(dàn)从未来基本(běn)面角度去看(kàn),原油仍有望逐步进入去库(kù)、供(gōng)应偏紧(jǐn)的格(gé)局。

  据(jù)贺涵介绍(shào),从(cóng)需求端(duān)来看,尽管市场(chǎng)认(rèn)为成品油裂(liè)解的阶段性走弱迹象证明全球经济衰退的(de)预期仍存(cún),但(dàn)全(quán)球(qiú)需求仍有(yǒu)韧性,且疫(yì)情放开后(hòu)全球的下游需求修复仍将一定程度支撑原油需求。三大机(jī)构最新月报显示,2023年全球马斯克会加入中国国籍吗成品(pǐn)油在受到以中(zhōng)国为(wèi)首的亚(yà)洲地(dì)区的需求支撑下,仍将有超(chāo)过200万桶/日的增量(liàng)。其中(zhōng)随着未来商务(wù)及个人出(chū)游进一步增加,航煤(méi)需求仍将继续稳步恢复,预计(jì)将较(jiào)去年增加100万桶/日,而伴随居民出行意(yì)愿的提升,汽油(yóu)需求增量(liàng)也将(jiāng)达到(dào)58万(wàn)桶/日。另一(yī)方面,随着亚洲地区的炼厂春(chūn)检逐步告一段(duàn)落,全球炼厂的原油(yóu)加(jiā)工量将在5月(yuè)后进一步(bù)攀(pān)升,直到三季(jì)度达到(dào)8400万桶(tǒng)/日(rì)的峰值(zhí)水平。

  从供应端来看,4月受到土耳其杰伊汉港的一(yī)条(tiáo)关键管道关闭及尼日利(lì)亚(yà)罢工(gōng)影(yǐng)响,伊拉(lā)克原油产(chǎn)量就(jiù)较上个月减少了20.3万桶/日,尼日利亚(yà)产量减少17万桶/日,抵消(xiāo)了安哥拉及沙(shā)特产量的增加(jiā)。未(wèi)来(lái),随着(zhe)OPEC+减产166.5万桶/日计划进一步落地,以沙(shā)特为首(shǒu)的(de)产油国原油产量(liàng)有望进一步下滑(huá)。当然其减产实施力度将成为(wèi)市场重点关注的关(guān)键变量之一。

  “整体来看,虽然原油受(shòu)到(dào)宏(hóng)观、资金等多重因素压制,仍(réng)处于弱势运行,但随着(zhe)原油基(jī)本面的边际(jì)好转(zhuǎn)以及欧美加息进入尾声且市场开始交易宏观宽松的预期(qī),未来油价仍不宜过度悲观(guān)。”贺(hè)涵说。

  国投安(ān)信期(qī)货分析师李云旭同样(yàng)认为,原油市场基本面(miàn)难言悲观:“油价近期波动与美(měi)国银行板块股票高度联(lián)动,宏观氛围的影响再次成(chéng)为(wèi)主导。供需方(fāng)面(miàn)来看,在年内供应端(duān)本已缺乏向上弹性的基础(chǔ)上,海外(wài)弱需求和(hé)主(zhǔ)动减供应的博弈将成为后期市场交易的主(zhǔ)线,OPEC+进一(yī)步减产使得平衡表再度趋(qū)紧,5月后有望持(chí)续去库,基(jī)本面(miàn)难言悲观(guān),盈亏比开始逐步利于多头,企(qǐ)稳节奏主要关注宏观预(yù)期(qī)的演化。”

  内盘燃料油方面,据李云旭介绍,5月第一周新加坡(pō)燃料(liào)油库(kù)存(cún)下降244.1万(wàn)桶至2061.9万(wàn)桶,库存压力有所缓(huǎn)解。汽柴油裂解价差相(xiāng)对承压,低(dī)硫燃料(liào)油(yóu)裂解价(jià)差一方面受(shòu)催(cuī)化裂化利润走低拖(tuō)累(lèi),另一方面仍将受(shòu)中东新炼(liàn)能投放(fàng)压制,阿(ā)联酋(qiú)炼厂4月末开(kāi)始低硫燃料油产出重新回升,低硫燃料油现货市场预(yù)计持续承压(yā)。炼厂毛利(lì)走低背(bèi)景下高硫燃料油(yóu)裂解价差被动走(zǒu)高,此外二季度开始中东燃(rán)料(liào)油发(fā)电备(bèi)货启动,新(xīn)加(jiā)坡现货市(shì)场近(jìn)期延续偏紧格局,远(yuǎn)期曲线较为陡峭(qiào),同时(shí)OPEC+减产仍(réng)相(xiāng)对利好高硫资源。

  “近日高硫燃料油仓单大量注销,内(nèi)外(wài)盘价差重回高(gāo)位(wèi),LU-FU价差(chà)持续(xù)承(chéng)压(yā)。全(quán)球炼能(néng)矛盾缓解及需求缺(quē)乏亮点(diǎn),驱动(dòng)海外汽柴油裂(liè)解价(jià)差振(zhèn)荡走弱(ruò),在(zài)此背景下高低硫价差仍趋势性走缩阶段。短期(qī)来看,中东高硫资源(yuán)减产及发电(diàn)旺季备货开启,高硫燃料油预(yù)计仍(réng)有支撑,做(zuò)缩高低硫(liú)价(jià)差策略继(jì)续持有。”李云旭说。

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