春风 clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车(chē)声音都很大的。关于春风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声(shēng)音怎么样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音(yīn)等问(wèn)题(tí)，农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知(zhī)识：

春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩(mó)托车品(pǐn)牌(pái),春风摩(mó)托车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主(zhǔ)的(de)科(kē)技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用(yòng)于巡(xún)逻、客(kè)货运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世(shì)界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关的摩托车运动(dòng)则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托(tuō)车为器具(jù)的(de)一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外(wài)就(jiù)是视野太小(xiǎo)了，我等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待准备考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这(zhè)个(gè)没什(shén)么新特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的(de)喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内骑行环境针对(duì)性的(de)降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城(chéng)市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试一下，等我车(chē)到了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材(cái)质的，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可(kě)能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列(liè)特色的小排(pái)车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风格。

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