金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhà忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义n)新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势(shì)力(lì)出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大(dà)难度。国六B忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国(guó)范围全(quán)面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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