机长工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个(gè)月知乎是(shì)一(yī)名指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员(yuán)的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中(zhōng)国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入(rù)航空公司(sī)后成(chéng)为后续(xù)观察(chá)员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才(cái)能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞行员必(bì)须担任中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够(gòu)，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大(dà)概是在(zài)5到(dào)8万一个月，目前(qián)国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更高的薪(xīn)资(zī)待(dài)遇，才能从人才大(dà)战(zhàn)中获取自己需要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的机长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收(shōu)入最高的(de)是(shì)在中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入(rù)确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机(jī)机长的(de)就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前(qián)景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的(de)分(fēn)公司(sī)当飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机(jī)之(zhī)前(qián)，你(nǐ)要(yào)参加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后(hòu)，你(nǐ)就可以(yǐ)成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他们(men)的级别(bié)和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者(zhě)飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术(shù)考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到(dào)标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞(fēi)行员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技(jì)术(shù)管理和(hé)企业管理岗位。

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