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古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么

古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开会议,提(tí)出加快推(tuī)进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调,要聚(jù)焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈,适(shì)度超前建(jiàn)设(shè)充电基础设施

  中国充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台(tái),其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月,月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%

充电(diàn)桩利好(hǎo)密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升(shēng),受益上市公司一览

  通合(hé)科技股价走势周线图

  中信建(jiàn)投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì),预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技(jì)术带(dài)动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值量上(shàng)升。

  中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出(chū),受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì),充电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看,预计直(zhí)流(liú)<古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么strong>桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提(tí)升<古诗山衔落日浸寒漪,山衔落日浸寒漪的诗意是什么/strong>,进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定,产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升

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  据了解,充(chōng)电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部件,直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电(diàn)安全,被业(yè)内誉为直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角(jiǎo)度(dù)看,中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研(yán)报(bào)中指出,在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中,充电(diàn)模块成本占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)

  在(zài)充电桩产业链的上游(yóu),以充电模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造(zào),代表(biǎo)企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通(tōng)等(děng)。

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  从充电模块及设备产(chǎn)业链来看(kàn),上游是(shì)生产设备零部件,充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备;中游是充电桩及其他(tā)充电设(shè)备生产商,包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商;下游是运营服务商及终端(duān)客户(hù),包(bāo)括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示,由(yóu)于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求,目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商(英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业)生产,但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降,叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋(qū)势,充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研(如(rú)特锐德旗(qí)下(xià)子公(gōng)司(sī)特来(lái)电(diàn)、中恒电(diàn)气等)。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等,具体如下:

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