美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体物(wù)理学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空任(rèn)务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计(jì)划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来(lái)马斯克会加入中国国籍吗评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将(jiān马斯克会加入中国国籍吗g)发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 马斯克会加入中国国籍吗