金融界5月5日(rì)消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价1泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文9000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天(tiān)两次提(tí)价(jià)

　　事实上，这是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价(jià)的(de)延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对(duì)日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会(huì)上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从(cóng)短期来看(kàn)，相较于(yú)利润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先(xi泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文ān)考虑销量而非(fēi)盈利能(néng)力，但(dàn)仍希望(wàng)在可(kě)能的情况下上调售价，以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用(yòng)不(bù)足等因(yīn)素影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或(huò)为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价(jià)带动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅(fú)度、时(shí)限的不一，导致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂，对(duì)新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)的定(dìng)价有一(yī)定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一定(dìng)程度上刺激(jī)持币观望的潜在消(xiāo)费者转化为真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上调价格(gé)）主要(yào)就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎(hū)所有人的意(yì)料，同时(shí)与之前(qián)马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能(néng)的(de)原(yuán)因(yīn)有三个(gè)：第一是一季(jì)度(dù)利润低于(yú)预(yù)期(qī)；第(dì)二(èr)是为了(le)打破消费者(zhě)降价预(yù)期；第(dì)三是对未来一个季度的(de)销量持乐(lè)观(guān)态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末大(dà)部地方性品牌和经销商层(céng)面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减(jiǎn)弱，叠(dié)加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持(chí)币观望情绪，带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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