金融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去(qù)年(nián)同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能雨水淋过的衣服晒干还能穿吗，雨水淋过的衣服晒干还能穿吗(néng)源乘用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部(bù)分车型产(chǎn)销仍(réng)相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同(tóng)期销量表现受供应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继续(xù)呈(ch雨水淋过的衣服晒干还能穿吗，雨水淋过的衣服晒干还能穿吗éng)现宽幅增长。

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