机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员(yuán)的(de)年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次是(shì)民(mín)营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副(fù)驾(jià)驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级(jí)才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由(yóu)航(háng)空公司和中国民航(háng)局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我(wǒ)们(men)才能(néng)决定飞(fēi)行员(yuán)是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员，然后航(háng)空公司再决(jué)定你是(shì)否可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不(bù)少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长至少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基(jī)本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航(háng)空的(de)机长工资大概是在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前(qián)国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁，最少的(de)三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的是(shì)在中国服务的外藉(jí)机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司(sī)的(de)机长(zhǎng)仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际(jì)航(háng)班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考(kǎo)试和面(miàn)试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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