东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比rong>

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yíng)利(lì)的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还(hái)是凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的(de)是(shì)这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么？因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比(guǒ)减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远吗？