金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯(sī)拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车11形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字7辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个市(shì)场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环(huán)保部门能不(bù)能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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