6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容)付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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