金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车(chē)企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)7槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐5,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联(lián)会分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国六(liù)排放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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