6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)王宝强学历，王宝强不是84年的吗的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，王宝强学历，王宝强不是84年的吗全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求(qiú)的(de)新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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