近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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