国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人(yào)比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据(jù)京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之前(qián)发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和(hé)中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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