国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物(wù)等(děng)。

　　数(shù)字(zì)越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就(jiù)是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行(x广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？íng)，其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶段(广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？duàn)机动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标(biāo)准

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