东航373.86亿，国形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠(kào)的是形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字(shì)这两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过(guò)机票的价格(gé)，那(nà)是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬还得(dé)靠第二招：短途直(zhí)航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密(mì)度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不(bù)少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价(jià)航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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