美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得(dé)触手可(kě)及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延(yán)期(qī)发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下(xià)一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力(lì)系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)115mm等于多少厘米 15mm等于多少微米5mm等于多少厘米 15mm等于多少微米的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记(j15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米ì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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