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轮(lún)机工程专业是(shì)学什么，轮机工(gōng)程专业(yè)是干什么(me)的

　　下列的是(shì)编造(zào)轮机工程专(zhuān)业介绍、主要(yào)课程、培(péi)训目(mù)标、就业前景，供(gōng)您参(cān)考。

　　轮(lún)机工程专业被国家(jiā)教育部列为(wèi)交通运输行业80后备(bèi)箱专业(yè)什么(me)之中的一个，和(hé)轮机工程系里培养的学生是船舶管理所机电工程师与机电设备和发电(diàn)厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工(gōng)程、电气工程、控制科学与工(gōng)程(chéng)。

　　主要(yào)课程：工(gōng)程热力学、传热、流体(tǐ)力学、理论力学、材(cái)料力学、机械设(shè)计基(jī)础、金属材料(liào)、电路与电子(zi)技术、轮机工程(chéng)、发动机(jī)运行、自动(dòng)化技术基础科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容。

　　主要实践(jiàn)教学环节：包括机械工(gōng)艺实践、电工技术科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容实(shí)习、船舶认(rèn)识实习等

　　培训目标

　　书专(zhuān)业(yè)培养(yǎng)机械原理和船舶系统知识，能在各企事业单位操作船用发(fā)动机、维修和造船监督(dū)，基(jī)本具备同类轮(lún)机员和(hé)轮机员资(zī)质

　　培训(xùn)要求

　　书(shū)专业(yè)学生主要学习电(diàn)气(qì)工(gōng)程(chéng)、电力工程基础(chǔ)理论(lùn)与知识，一张一张(zhāng)地(dì)画、机器设计(jì)、轮(lún)机(jī)工程检测基础训(xùn)练，具备船舶动力装(zhuāng)置的运行(xíng)维护和船舶修理监(jiān)督能力、初(chū)步具备监造能力

　　轮机(jī)工程专业就业范围(wéi)窄，毕业生主(zhǔ)要从事船舶(bó)运输等企(qǐ)事(shì)业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮(lún)机工程是(shì)什(shén)么？

　　轮机(jī)工程是一(yī)门(mén)普通高等(děng)学(xué)校(xiào)本科专业(yè)，属交通运输类专业，基本修业(yè)年限为四(sì)年，授(shòu)予(yǔ)工学学位(wèi)。

　　轮机工程主要研(yán)究的就是船舶上(shàng)所有机(jī)电(diàn)设备和动力装(zhuāng科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容)置如(rú)何制造(zào)、运营、维护和检(jiǎn)修(xiū)。

　　该专(zhuān)业主(zhǔ)要分为两个方向，一是(shì)海(hǎi)上轮(lún)机的管理，主要是船舶平(píng)常的维护和检修；燃则模二是船舶(bó)制(zhì)造，主要(yào)是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从船舶技术(shù)的发展历史看，作(zuò)为船舶心脏(zàng)的轮机已经历了几代演革。

　　从(cóng)船(chuán)舶(bó)蒸汽动力(lì)到(dào)内(nèi)燃机与涡轮(lún)机，以(yǐ)及(jí)与信息、环境(jìng)、自动控制技术高度结合，不仅推动了世界(jiè)航运业的发展和世界(jiè)经济一体化的(de)盯链进程，更(gèng)促进了多领域交叉融合的二级学科(kē)轮机工程的发(fā)展。

　　培养(yǎng)目标：

　　轮机工程专(zhuān)业培养具(jù)有(yǒu)良(liáng)好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较(jiào)好地掌握轮机(jī)工程领(lǐng)域(yù)基础理(lǐ)论、专门知识和(hé)基本技能，富有创新精神(shén)、创业意识和实践能力，具备国际化视(shì)野，能(néng)够在轮(lún)机工程领域(yù)从事规划设计等工作，以(yǐ)及在教(jiào)育、科(kē)研等部门从事相关工作的高(gāo)素质专门人才。

　　各高校应(yīng)根据(jù)上述培(péi)养目标(biāo)和各自的定(dìng)位、办学条件、区域人才(cái)市(shì)场需(xū)求，结合各自相关专(zhuān)业基(jī)础和学(xué)皮缓科(kē)特色。

　　在对区域和轮机(jī)工程行业特点进行充分论证的(de)基(jī)础上确定办学(xué)定位，以适(shì)应(yīng)轮机工程行(xíng)业发展对多(duō)样(yàng)化人才培养需(xū)要为目(mù)标，细(xì)化人才(cái)培养目标的内涵，准确定位本专业人才(cái)培养的具体目标(biāo)。

　　以上内容参考：百度百科——轮(lún)机工(gōng)程

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