近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到(dào)两部(bù厦门是几线城市呢)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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