中(zhōng)共中央政治局(jú)上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日迄一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于直流充电设备一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么>；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模(mó)块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。