金融界5月9八千米多少公里日(rì)消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用(yòng)车(chē)市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo八千米多少公里)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作八千米多少公里日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁(xū)的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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