柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)为(wèi)什(shén)么，柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗(ma)图片(piàn)，板柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端(duān)弯矩过大等问题，农商(shāng)网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是(shì)内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的(de)一种。通俗的说法：弯(wān)矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是弯曲所(suǒ)需(xū)要(yào)的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部受压(yā))，上(shàng)部受(shòu)拉为负(下部(bù)受压)。它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布(bù)内力(lì)系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉(lā)的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂(chuí)直(zhí)于横截面的内力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其大(dà)小为该(gāi)截面(miàn)截取(qǔ)的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力(lì)对该截面形心矩(jǔ)的代(dài)数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布(bù)内力系的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝土(tǔ)浇筑(zhù)而成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差(chà)、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践(jiàn)和(hé)理论分析表明，几(jǐ)乎(hū)所有(yǒu)的混凝土构件均是带裂(liè)缝工(gōng)作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无(wú)大的危害(hài)，可允许其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计规(guī)范均(jūn)采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的(de)成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的(de)直(zhí)接(jiē)应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生的(de)原因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设(shè)与实际受力(lì)不(bù)符；荷载(zài)少(shǎo)算(suàn)或漏算；内(nèi)力与(yǔ)配筋(jīn)计算(suàn)错误；结构(gòu)安(ān)全系数不够。

  　　结构设计(jì)时不考虑施(shī)工的可能性；设计断(duàn)面(miàn)不足（宁波跨海(hǎi)大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置偏少或(huò)布置(zhì)错误；结构(gòu)刚度(dù)不足；构造处(chù)理不当；设(shè)计图(tú)纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地(dì)堆放施(shī)工机具、材(cái)料；不了解(jiě)预制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊(diào)、运(yùn)输、安(ān)装；不(bù)按(àn)设计图纸(zhǐ)施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改(gǎi)变结构受力(lì)模式；不对结(jié)构做机器振(zhèn)动下的疲劳强(qiáng)度验(yàn)算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出(chū)设计载(zài)荷的作(zuò)用于楼地面、墙面；工业(yè)厂房超负荷使用；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二）次(cì)应力裂缝是指由(yóu)外荷(hé)载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生(shēng)的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)：

  　　         1、在设(shè)计外荷(hé)载作用下，由于结构物的实际(jì)工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有出入(rù)或计算不(bù)考虑，从(cóng)而在(zài)某些部位(wèi)引起次(cì)应力(lì)导致结构(gòu)开(kāi)裂。害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些p>

  　　        例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算(suàn)该处不会存在(zài)弯(wān)矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝(fèng)而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用(yòng)准确的图(tú)式进行模拟(nǐ)计算，一般根据经验设(shè)置受力(lì)钢(gāng)筋。

  　　研究表明，受(shòu)力构件(jiàn)挖孔后，力(lì)流将(jiāng)产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近(jìn)密集，产生巨大的应力集中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据(jù)截面内(nèi)力需要截(jié)断钢(gāng)束，设置(zhì)锚头，而在锚固(gù)断面附近经常可以看到(dào)裂(liè)缝。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转角(jiǎo)处(chù)或构(gòu)件(jiàn)形状突变处、受(shòu)力钢筋(j害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些īn)截断处(chù)容易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中(zhōng)，次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是产(chǎn)生(shēng)荷(hé)载裂缝(fèng)的(de)最常见原因。

  　　次应(yīng)力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次应力裂(liè)缝也是由荷载(zài)引(yǐn)起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般不计算(suàn)，但随(suí)着(zhe)现代(dài)计算手(shǒu)段的(de)不断完(wán)善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到(dào)合(hé)理验算(suàn)的。

  　　例(lì)如现在对预应力、徐变等产生的二次(cì)应(yīng)力(lì)，不少平面杆系有限元程序均(jūn)可正确(què)计算，但在40年前却比较困难。

  　　        在设计上，应注意(yì)避(bì)免(miǎn)结(jié)构突(tū)变（或断面突变(biàn)），当不能回避时(shí)，应做(zuò)局部处理(lǐ)，如(rú)转角处做圆角，突变处(chù)做(zuò)成渐变(biàn)过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向钢筋(jīn)，对于较大(dà)孔洞有条件时可在周边(biān)设置(zhì)护边角(jiǎo)钢(gāng)。

  　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点。

  　　这类(lèi)裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

  　　但必(bì)须指(zhǐ)出(chū)，如果受(shòu)压(yā)区(qū)出现(xiàn)起皮或(huò)有沿受压(yā)方向的短裂缝(fèng)，往往(wǎng)是结构(gòu)达到承载(zài)力极限(xiàn)的标(biāo)志，是结(jié)构破坏的前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸偏(piān)小。

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