随(suí)着(zhe)2022年(nián)财(cái)报季的过(guò)去，车企高管薪酬再一次(cì)成为业内(nèi)关注的热(rè)点话题。造车新(xīn)势(shì)力(lì)中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪(xīn)资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众(zhòng)多(duō)上市(shì)车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成(chéng)功破亿(yì)，堪(kān)称新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬无(wú)人(rén)过(guò)百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据(jù)目(mù)前已披露(lù)数据(jù)的车企高管薪(xīn)资榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠(nán)和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非(fēi)常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿(yì)薪酬中，工资(zī)津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人(rén)物——理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现(xiàn)金额(é)超9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报(bào)显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词2021年的(de)4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看(kàn)来，这(zhè)或(huò)许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事(shì)变动和架(jià)构(gòu)调整稳住(zhù)销量。开源节流(liú)的背景下，管理(lǐ)层对(duì)自己(jǐ)的(de)要求也(yě)更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人(rén)夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势力(lì)之外，给高(gāo)管开(kāi)出(chū)较(jiào)高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万(wàn)元。李(lǐ)书福的(de)薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁(cái)桂(guì)生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬(chóu)是(shì)独(dú)一档的存在，接(jiē)下来车企(qǐ)前三位高管薪(xīn)酬均值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的(de)909万和(hé)华晨(chén)中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长，但其(qí)薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万元；第(dì)二位是(shì)高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán)；执行(xíng)副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元排名第(dì)三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额为(wèi)614.7万元，排在他(tā)前(qián)面的(de)还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚迪的丰收(shōu)年(nián)。2022年(nián)比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆，夺(duó)下全球新能源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到(dào)166亿元，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内(nèi)最(zuì)赚钱(qián)的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资(zī)排名前三的(de)高管平均薪酬为427.2万(wàn)元(yuán)，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪(xīn)酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海马(mǎ)汽(qì)车(chē)年报(bào)显示，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级(jí)管理(lǐ)人(rén)员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景柱从公司获得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司获(huò)得(dé)的税前报酬总额52.12万(wàn)元。<小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词/p>

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在(zài)50万(wàn)-100万(wàn)元(yuán)区间，其中江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝(dì)

　小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词　在已公布(bù)数据中，国内车企仅(jǐn)理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍(bèi)，是(shì)吉利集团董事长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球(qiú)，会(huì)发(fā)现薪(xīn)酬(chóu)过亿(yì)似乎(hū)并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬(chóu)总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底(dǐ)特律三(sān)大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任(rèn)通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两(liǎng)家汽车(chē)制造商的掌(zhǎng)门人年(nián)薪也都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人民币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公(gōng)开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案。根据该方案(àn)，特斯(sī)拉(lā)在未来(lái)十年无需向马(mǎ)斯克(kè)支(zhī)付任何工资和现(xiàn)金奖励(lì)，但若马斯克(kè)领导特斯拉(lā)达(dá)到了董事会制定的市值和(hé)业绩方面的目(mù)标，则可获得780亿美元的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在(zài)特斯(sī)拉的收入或都(dōu)是同特斯拉(lā)的市值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是全(quán)球首(shǒu)富的有(yǒu)力竞(jìng)争者。

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