金融(róng)界(jiè)5月(yuè)12日消(xiāo)息 特斯拉(lā)一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉(lā)（上(shàng)海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局备案了(le)召(zhào)回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回(huí)生(shēng)产日(rì)期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规(guī)模召回的原因(yīn)，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加可能(néng)增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给(gěi)出(chū)的(de)方案(àn)是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的(de)车辆推送新开发(fā)的功(gōng)能，以(yǐ重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗)降低因(yīn)长时间深(shēn)踩加速踏(tà)板(bǎn)导致速(sù)度过快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能量回(huí)收制动强度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收制动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推(tuī)迟(chí)一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特(tè)斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应(yīng)商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产时(shí)间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下(xià)计划(huà)将(jiāng)4重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量(liàng)产时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟一年，主要是为了提高(gāo)电(diàn)池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下(xià)计(jì)划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约15万(wàn)辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能(néng)量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的行(xíng)驶里(lǐ)程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计(jì)的改(gǎi)进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍(réng)制约着其大规模量产。而且在(zài)降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺平价化后，市场份额才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池(chí)、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现(xiàn)量产。

   特斯重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗(sī)拉涨(zhǎng)价动(dòng)作(zuò)频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的(de)售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性(xìng)能(néng)版价格升至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率(lǜ)先上(shàng)调了旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提价”，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)宣布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特(tè)斯拉公司(sī)周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车(chē)车型在美(měi)国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型(xíng)的价格(gé)提高了(le)1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元(yuán)。

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