金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的(厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么de)海外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期(qī)新(xīn)势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在(zài)汽(qì)车(chē)行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期(qī)，车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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