新一(yī)轮油价(jià)调整，进入倒计(jì)时！

　　就在下周(zhōu)二（5月16日）24时(shí)，国内第(dì)十轮油(yóu)价(jià)调整将(jiāng)正式开启。按照目前(qián)第8个工(gōng)作(zuò)日(rì)的参考(kǎo)原(yuán)油(yóu)变化率情(qíng)况(kuàng)，机构预测汽柴(chái)油下调价格或可达350元(yuán)/吨。近(jìn)期需要加油的朋(péng)友，或许可以再等上(shàng)一(yī)等。

　　国际油价方面(miàn)，潜(qián)在(zài)经济(jì)衰退的(de)持续担忧拖(tuō)累能(néng)源需求预期，近(jìn)期原油期货接连走低，触及一周低点(diǎn)。海(hǎi)外分析(xī)师认(rèn)为，目前(qián)对(duì)石油市场有“多重(zhòng)显著影响”，包(bāo)括仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了(kuò)美国债务上限的戏剧性事件、酝酿中(zhōng)的地区(qū)银行(xíng)担忧，以及推(tuī)动美联储(chǔ)仍然(rán)激(jī)进的(de)政策前景的通胀预期。

　　来看详(xiáng)情——

　　下周(zhōu)二晚开启新一(yī)轮调价(jià)

　　距离油价下调(diào)只剩两(liǎng)个工作(zuò)日了，别急(jí)着加油！

　　按照(zhào)国内现(xiàn)行成品油价格调整机制，以(yǐ)10个工作日为一(yī)个调(diào)价周期，本轮国内成品油零调整将于5月16日（下周二）24时开(kāi)启，迎来今年的第十轮调价窗口期。

　　继上一轮油价小幅下(xià)调后(hòu)，本次调价周期内国际(jì)油(y仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了óu)价继续下行。据(jù)机构(gòu)测算，本轮调价有望出(chū)现“两连降(jiàng)”。

　　据卓创资(zī)讯测算(suàn)，5月12日，国内第8个工(gōng)作日参考(kǎo)原(yuán)油变化(huà)率为-7.73％。预计汽柴(chái)油(yóu)下调350元/吨(dūn)，折算下调0.27-0.30元/升(shēng)。

　　暂按当前下调幅度(dù)计算(suàn)，以油箱容量在50L的家(jiā)用轿(jiào)车为例，加满(mǎn)一箱油将节省13.5-15元，下调幅度较为明显。需(xū)要(yào)加油的(de)车主朋友们，建议可以(yǐ)稍微等等。当然，最终的调价幅度和区间(jiān)，还要等待下(xià)周二(èr)国家(jiā)发(fā)改(gǎi)委的官宣。

　　复盘来(lái)看，今年以(yǐ)来国(guó)内成品油价(jià)格前(qián)九轮(lún)调价(jià)分别为“3涨4跌2搁浅”。在上一(yī)轮(lún)调整中，国家发改委对国内汽、柴油价格每吨分别降低160元(yuán)和155元。调整过后，今年以来国内汽油累(lèi)计上(shàng)涨210元/吨，柴油价格累计上涨200元/吨。

　　据最(zuì)新全国报价，除海南、西藏两省，目前各地92#汽油(yóu)普遍还维持在“7元时代”，95#汽(qì)油(yóu)则在8.07-8.48元/升(shēng)区间(jiān)。在(zài)此次调价过后，部分地(dì)区95#汽(qì)油有(yǒu)望(仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了wàng)降至8元以(yǐ)下。

　　国际油价(jià)震荡下行(xíng)

　　油价的调整(zhěng)，自然与国(guó)际原油价格的变动相关。

　　5月11日（周(zhōu)四），国(guó)际原油期货收盘下跌(diē)。纽约商品期(qī)货交易所WTI6月原油即期合约收盘(pán)下跌1.69美元/桶，至(zhì)70.87美元/桶(tǒng)，跌(diē)幅为2.33％。洲际交(jiāo)易所布伦特7月原油即期合约收盘(pán)下(xià)跌1.43美元/桶，至74.98美元/桶(tǒng)，跌(diē)幅为1.87％。

　　就近期行(xíng)情来(lái)看，国(guó)际油价前(qián)期(qī)触底小幅爬升，随后继续震荡下行，为(wèi)此(cǐ)次油价调整带来下(xià)调空间。

　　消息面上，5月11日(rì)，石油输出国组织(zhī)（OPEC）进一(yī)步上调(diào)中(zhōng)国2023年石(shí)油需求增长预估，但因其他地区的需求增长存(cún)在可能下行的风险，因此全球(qiú)需(xū)求增长的整体预(yù)估不变(biàn)。中国(guó)石油(yóu)需(xū)求预(yù)期将增长80万桶/日，高(gāo)于上月预估的增长76万桶/日。

　　另据当地媒体(tǐ)报道，伊拉(lā)克已向土(tǔ)耳(ěr)其(qí)发出正式请求，要(yào)求通过一(yī)条(tiáo)从伊拉克(kè)北(běi)部半自治的(de)库尔德斯坦地(dì)区到土耳其港(gǎng)口杰(jié)伊汉的管道(dào)重新开始石油出(chū)口，这可能(néng)会使全球原油供应量每天增加45万桶。

　　外媒援引能源咨(zī)询(xún)公司RitterbuschandAssociates的分析师(shī)在一份报告中表示，石油市场面临“重(zhòng)大(dà)问题(tí)”，美国债务上限不确定性，最近可能引发大部分石油行业信贷紧缩的银行问题(tí)，经济衰退的可能性仍然很大。

　　美(měi)国市场(chǎng)研(yán)究刊物《7点市场(chǎng)报(bào)告(gào)》（SevensReport）分析师(shī)表(biǎo)示，目前对石油市场有“多重(zhòng)显著影(yǐng)响(xiǎng)”，包括美国债务(wù)上限(xiàn)的戏剧(jù)性事件、酝酿中的地区银行担忧，以及推动美联储(chǔ)仍然(rán)激进的政策前景的通胀预期，这最(zuì)终将导致潜(qián)在的深度经济衰退(tuì)，这(zhè)将打击需求。

　　评论称，这些因素将在短期内继续影响国际(jì)原油价格和(hé)成品油价格，因(yīn)为美国(guó)债务上限(xiàn)问题、银(yín)行担忧(yōu)以及经济(jì)衰退的威(wēi)胁都将给能源(yuán)综合市场带来(lái)压力，而任何（或）所有因素的改善都(dōu)将为市(shì)场(chǎng)提供(gōng)推动(dòng)力(lì)和缓(huǎn)解(jiě)反弹。

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