近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提(tí)升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自(zshe always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态ì)动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术(shù)架构发she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环(huán)境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时(shí)间(jiān)已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部(bù)门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态续(xù)结(jié)果，并协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置(zhì)评。

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