金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译)环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见成效。其他(tā)合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年(nián)销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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