起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手续(xù)的时(shí)间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机业(yè)务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方(fāng)网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要(康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里yào)求改乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班(bān)规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日(rì)期，应交付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不(bù)同的(de)航(háng)空公(gōng)司的规定可(kě)能(néng)是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提(tí)前两个小时左右(yòu)到(dào)达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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