近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(di四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法é)照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

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外观上也能看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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