美(měi)国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力，天体物理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可(kě)及(jí)了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较我国最穷的5个城市，哪一个省最穷(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元