中共中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价(jià)累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模(mó)块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充电模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台(tái)化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面 alt="充电(diàn)桩(zhuāng)利(lì)好(hǎo)密集(jí)催化！充电模块望量利(lì)齐升，受益上市公(gōng)司一览">

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