东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价格，那(nà)是(shì)太正常不过(guò)了。因为(wèi)春(c日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家hūn)秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还(hái)有可(kě)能(néng)看到(dào)空姐推(tuī)着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利(lì)多(duō)销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到2日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续(xù)走之前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择(zé)，那还能走远吗？

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家