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俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内(nèi)力的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上(shàng)的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释(shì)说法，就(jiù)是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉(lā)为正(上部受(shòu)压)，上部(bù)受拉为负(下部(bù)受压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力(lì)系的合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有效计算长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上的内力(lì)矩(jǔ)的(de)一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩，其大小为该截(jié)面截取(qǔ)的(de)构件部分上(shàng)所有(yǒu)外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义(yì)为：与横(héng)截(jié)面垂直(zhí)的分布内力(lì)系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言(yán)，在(zài)不同的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定(dìng)。

　　规(guī)定了弯矩的(de)正负，就可以将弯矩进行(xíng)代(dài)数计(jì)算。

柱子混(hùn)凝土会开裂(liè)么？

　　一，会(huì)的，因为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑而成(chéng)的(de)，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉(lā)能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎(hū)所(suǒ)有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是有(yǒu)些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的(de)危害，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部门设计规范均采用限制(zhì)构(gòu)件裂(liè)缝宽度的(de)办(bàn)法来保障混凝土(tǔ)结(jié)构的正(zhèng)常使用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时(shí)不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不合(hé)理；结构受(shòu)力假设与实际受力(lì)不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋计(jì)算(suàn)错(cuò)误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设(shè)计断面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不(bù)足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制(zhì)地(dì)堆放施工机具(jù)、材料(liào)俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗；不(bù)了解预制结构(gòu)结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施(shī)工顺序，改变结构受力模式(shì)；不对结构做(zuò)机(jī)器振(zhèn)动(dòng)下的疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼(lóu)地面(miàn)、墙面；工业(yè)厂房超负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指由外(wài)荷载引起的次生应力(lì)产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于(yú)结构物的(de)实际工作(zuò)状态同常规计算有出(chū)入或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导(dǎo)致(zhì)结构(gòu)开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸(cùn)的(de)办(bàn)法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但(dàn)实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以用准(zhǔn)确的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经(jīng)验设置受(shòu)力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产生巨大(dà)的应力集中。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨(kuà)预应力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截断(duàn)钢(gāng)束，设置锚(máo)俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗头，而在锚固断面附近经常可以看到裂(liè)缝。

　　因(yīn)此，若处理不当，在这(zhè)些结(jié)构的转角处(chù)或构件形状(zhuàng)突变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂(liè)缝。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂(liè)缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由(yóu)荷(hé)载(zài)引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常(cháng)规一般(bān)不计(jì)算，但随(suí)着(zhe)现(xiàn)代计算手段的不断完(wán)善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做到合理验(yàn)算(suàn)的。

　　例如(rú)现在(zài)对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力(lì)，不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过(guò)渡，同(tóng)时(shí)加强(qiáng)构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时(shí)可(kě)在周边设置护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在(zài)受拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出(chū)现起皮或有(yǒu)沿受(shòu)压方向的(de)短裂缝(fèng)，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏(huài)的(de)前兆(zhào)，其原因往(wǎng)往是截面尺(chǐ)寸偏小。