6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的(de)供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(y离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性uè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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