6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度(dù)销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zh杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思ě)恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量，因为年初(chū)的供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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