“我请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成(chéng)为一些网友们(men)的口头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴(liú)莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研(yán)究(jiū)院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际商(shāng)报记者采访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对(duì)华出口量增加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了(le)供给大军，可以说(shuō)中国市场上的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲运输(shū)到中(zhōng)国(guó)的时间大大缩短。以前通过海运(yùn)需要(yào)弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲(lián)从(cóng)泰国运(yùn)到中国昆明只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价(jià)格敏感型(xíng)消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节因素(sù)，上市水果品种(zhǒng)较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择(zé)面较广；对(duì)于糖分(fēn)敏感型(xíng)消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大于求的(de)情(qíng)形(xíng)，或者说需求(qiú)尚未明(míng)显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言(yán)，水果商(shāng)也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些(xiē)从(cóng)业(yè)者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价(jià)格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

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