“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身价(jià)在(zài)每公(gōng)斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长假结束(shù)后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价格为何(hé)“一路向下(xià)”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研究中心主任(rèn)、高(gāo)级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记(jì)者采访时表示，果蔬(shū)价格(gé)受供给端(duān)影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一(yī)方面(miàn)，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华出(chū)口(kǒu)量增触动的意思解释，颇受触动的意思加，物(wù)流(liú)交(jiāo)通成(chéng)本亦逐(zhú)步降低；另一方面，触动的意思解释，颇受触动的意思我国(guó)海南(nán)自产榴莲(lián)的供给量也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也(yě)加(jiā)入(rù)了(le)供给大(dà)军，可(kě)以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过海运需要大约(yuē)7天时(shí)间、公路运输大(dà)约5天，自从有了(le)中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者(zhě)可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然(rán)下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实(shí)，高(gāo)品质榴莲的价格仍(réng)在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的趋(qū)势。付一夫(fū)说，就(jiù)其(qí)长(zhǎng)期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因(yīn)物流(liú)、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴随需求增加（因价格(gé)下(xià)降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观(guān)察。”

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