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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央视新闻昨日消息,伊拉克石油部长哈(hā)扬·阿卜杜勒(lēi)·加尼日前宣布(bù),伊拉克已探明原油(yóu)储量增加100亿桶(tǒng),已探明天(tiān)然气储量增加8万亿立(lì)方英(yīng)尺(chǐ)。

  根(gēn)据伊拉克(kè)石油部当地时(shí)间(jiān)12日发表的(de)声明,阿卜杜勒·加尼(ní)在南方(fāng)城市巴士拉附(fù)近油田出席活动(dòng)时宣布了上述数(shù)据。声明指出,伊拉(lā)克政府(fǔ)在(zài)分析(xī)巴(bā)士拉附近的(de)哈里(lǐ)塞(sāi)、祖拜尔(ěr)等地勘(kān)探数据(jù)后得出原油(yóu)和天然气(qì)储量增加的结论。

  伊拉克是石油输出(chū)国组织(欧(ōu)佩克(kè))中第二大产油国,根(gēn)据欧佩克(kè)官网数据,伊(yī)拉克已探明原油储量约(yuē)为1450亿桶。伊(yī)拉克公布的最新储量数据尚未被欧佩(pèi)克(kè)采(cǎi)纳。

  同(tóng)日,阿卜杜勒·加尼(ní)还表示(shì),他预计欧佩克+不会在6月(yuè)会议(yì)上宣布(bù)进一步削减(jiǎn)石油产(chǎn)量。据悉,这也是欧(ōu)佩克官员首次明确发(fā)出“不会(huì)再减(jiǎn)产(chǎn)”的信(xìn)号(hào)。

  阿卜杜勒·加尼称(chēng),在6月3日和4日(rì)举(jǔ)行(xíng)的下一(yī)次会(huì)议上(shàng),将不会有额(é)外的减产。他还透露,在6月4日欧佩克+会议之前,伊拉(lā)克没(méi)有被要(yào)求做出任何额(é)外的(de)自(zì)愿减(jiǎn)产,“而对于伊拉克来说,我们也无法进一步削减(jiǎn)石油产(chǎn)量(liàng)。”

  他还(hái)称,目前国际(jì)石油市(shì)场(chǎng)的短期情况(kuàng)并不那么担心,因为供需可(kě)以设法(fǎ)实现平衡。

  行情方(fāng)面,四月初,欧佩克+成(chéng)员国意料外陆续宣布从5月开始减(jiǎn)产,一度推升国际原油期货价格(gé)显著上扬。但四月底(dǐ)至五月初(chū),国际(jì)油价连跌四周。刚刚(gāng)过(guò)去的一周,美油累(lèi)计下跌约1.70%,布油(yóu)跌约1.40%,此前一(yī)周则分别(bié)跌超(chāo)7%和6%。

  对于(yú)过去两周国际油价(jià)显著(zhù)下行,恒(héng)力期货原油成品油(yóu)研(yán)究员(yuán)贺涵表示,过去(qù)的两周(zhōu),在欧(ōu)美甚(shèn)至是(shì)中国的(de)经济数据表(biǎo)现(xiàn)疲(pí)软以及炼厂(chǎng)利润阶段性走弱、美国集装箱及(jí)卡车运输指数(shù)放(fàng)缓等(děng)多重不利因素(sù)的冲击下,市场对(duì)于未来宏观(guān)经济(jì)衰退的担忧加(jiā)剧(jù),这(zhè)也再次引发多头资金大幅离(lí)场(chǎng),原油弱势下(xià)行。但从未来基本面角(jiǎo)度(dù)去看,原油(yóu)仍有望逐步进入(rù)去库、供应(yīng)偏(piān)紧的格局(jú)。

  据贺涵介绍,从需求端(duān)来(lái)看,尽管市(shì)场认为(wèi)成品油裂解(jiě)的(de)阶(jiē)段性(xìng)走弱迹象(xiàng)证(zhèng)明全球经济衰退(tuì)的(de)预(yù)期仍存,但全球(qiú)需(xū)求仍(réng)有(yǒu)韧性,且疫(yì)情放开(kāi)后全(quán)球的下游需求(qiú)修复(fù)仍(réng)将一定程(chéng)度(dù)支撑原油(yóu)需求。三大(dà)机构(gòu)最新(xīn)月报显示,2023年全球成品(pǐn)油(yóu)在受(shòu)到以中国为首的亚洲地区的需求支撑下,仍(réng)将有(yǒu)超(chāo)过(guò)200万桶(tǒng)/日的(de)增量。其中(zhōng)随(suí)着未来商务及(jí)个人出游进一步增加,航煤需求仍将继续稳(wěn)步恢复,预计(jì)将较去年增加100万桶/日(rì),而伴随居民出行意愿的提升,汽油需求(qiú)增量也将达到58万桶/日。另一(yī)方面(miàn),随着(zhe)亚洲(zhōu)地区的(de)炼厂春检逐(zhú)步(bù)告一段(duàn)落,全球(qiú)炼(liàn)厂的(de)原油(yóu)加工量将在5月后进一步攀升,直到三(sān)季度达到8400万(wàn)桶/日的峰值(zhí)水平。

  从供应端来看,4月受(shòu)到土(tǔ)耳其(qí)杰伊汉港的一条(tiáo)关键管道(dào)关闭及尼日利亚罢工(gōng)影响,伊拉(lā)克原(yuán)油产(chǎn)量就较上(shàng)个(gè)月(yuè)减少了20.3万桶/日,尼(ní)日利亚(yà)产(chǎn)量减(jiǎn)少17万(wàn)桶/日(rì),抵消了安哥拉(lā)及沙特产(chǎn)量的增加(jiā)。未来(lái),随着OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)166.5万桶/日计划进一步落地,以沙特为首的(de)产油国原油产量有望进一(yī)步(bù)下滑(huá)。当然(rán)其减产实施力度将成为(wèi)市场重点(diǎn)关注的关(guān)键变(biàn)量之一(yī)。

  “整体来看,虽然原油受到(dào)宏观、资金等多重(zhòng)因素压制,仍处于弱(ruò)势运行,起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口但(dàn)随着(zhe)原油基本面的(de)边际好转以(yǐ)及欧美加(jiā)息进入尾声且市场开(kāi)始交易宏观宽松的预期,未(wèi)来油价仍(réng)不宜(yí)过度悲观。”贺涵(hán)说(shuō)。

  国投安信期货(huò)分析师李云旭(xù)同样认为,原(yuán)油市场(chǎng)基本面难言悲(bēi)观:“油价近期波动与美国银(yín)行(xíng)板块股票高度(dù)联动,宏观氛围的(de)影(yǐng)响再次成(chéng)为主导。供需(xū)方面来(lái)看(kàn),在年内供(gōng)应端本已缺乏向(xiàng)上弹性的(de)基础上,海外弱需求和主动减供应的博弈将成为后期市场交(jiāo)易的主(zhǔ)线,OPEC+进一步减产使得平衡表再度趋紧,5月后(hòu)有起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口望持续去库(kù),基本面(miàn)难(nán)言悲(bēi)观,盈亏(kuī)比开(kāi)始逐步利于(yú)多头,企稳(wěn)节(jié)奏(zòu)主要(yào)关注(zhù)宏(hóng)观预期的演化。”

  内盘燃(rán)料油方面,据李云旭(xù)介绍,5月第一(yī)周新(xīn)加(jiā)坡燃料油(yóu)库存下降(jiàng)244.1万桶至(zhì)2061.9万桶,库(kù)存(cún)压力(lì)有所(suǒ)缓解。汽柴(chái)油裂解价差相对承(chéng)压,低硫燃料油裂解价差(chà)一方面受催化裂化利润走低(dī)拖累,另一方面仍(réng)将(jiāng)受(shòu)中(zhōng)东(dōng)新炼能(néng)投放压制,阿联(lián)酋炼厂4月末开始低(dī)硫燃料油产出重新回升(shēng),低硫燃料油现货市(shì)场预计(jì)持续承压。炼厂毛利走低背景下高硫燃料油裂解价差(chà)被动(dòng)走高,此外二(èr)季度开始中东燃料(liào)油发电(diàn)备(bèi)货启动(dòng),新加坡(pō)现货(huò)市场近期延(yán)续偏紧格局(jú),远期曲线(xiàn)较为(wèi)陡峭,同时(shí)OPEC+减产仍相(xiāng)对利(lì)好高硫(liú)资源。

  “近日高硫燃料油仓单大量注销(xiāo),内外盘价(jià)差重回高位,LU-FU价差持(chí)续承压。全球(qiú)炼能矛盾(dùn)缓解及需求缺乏(fá)亮点,驱动(dòng)海外汽柴(chái)油(yóu)裂解价(jià)差振荡(dàng)走(zǒu)弱,在此背景(jǐng)下高低硫价差(chà)仍趋势性走(zǒu)缩阶(jiē)段。短期来看,中东高(gāo)硫(liú)资源减产及发电旺季备货开启(qǐ),高硫燃(rán)料油预计仍有(yǒu)支撑(chēng),做缩(suō)高(gāo)低硫价(jià)差策略继续持有。”李云旭说。

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