起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值(zhí)机(jī)柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误(wù)。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售票处(chù)办理误(wù)机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客，如果要求继续(xù)旅(清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王lǚ)行，应交付(fù)客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票(piào)规(guī)定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班(bān)，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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