国产大(dà)飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)开(kāi)启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味(wèi)着大部(bù)分旅客无(wú)法现场经历中国(guó)航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕位旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上海虹桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并未完全(quán)向公众开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首架(jià)C919后不久(jiǔ)，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而5日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕月(yuè)29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台(tái)919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒(shài)出(chū)5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也(yě)一直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望(wàng)能购得其(qí)他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日(rì)当天往返(fǎn)上(shàng)海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕了3000余元(yuán)，略贵，但这(zhè)是(shì)情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航空板块(kuài)业务，不过他表(biǎo)示，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有(yǒu)5张经(jīng)济舱余(yú)票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空(kōng)爱好者(zhě)，经常在社交平(píng)台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的(de)往返机(jī)票(piào)。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济(jì)舱花(huā)了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认为票(piào)价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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