国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是(shì)的(de)。

　　关于(yú)国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)以及国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)，国5车还能开(kāi)几年，国v是不是(shì)国(guó)6标准(zhǔn)，国(guó)v是不(bù)是(shì)国(guó)4，国v是不(bù)是(shì)国五的(de)意思等问题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求(qiú)意见稿(gǎo)，三(sān)种(zhǒng)污(wū)染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗车排放标准将升级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排(pái纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗)放(fàng)的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗