国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都(dōu)开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体验(yàn)国产(chǎn)大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这趟(tàng)深具(jù)历史(shǐ)意义的商(shāng)业(yè)首航并未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在(zài)去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办了(le)“首(shǒu)航幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报(bào)名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航线微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗上(shàng)各(gè)平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作(zuò)，也(yě)一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航(háng)会员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能(néng)购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动(dòng)，他目前在公(gōng)司已不负责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示(shì)，退出前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在机构(gòu)与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹桥机(jī)场与成都双流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗假日(rì)外，经济(jì)舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹(mèi)”的机票(piào)，作为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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