近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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