金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉(lā)中国(guó)官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗提价(jià)

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国(guó)的售价(jià)也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高性能版Model3新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近日(rì)在财(cái)报发布会后的业绩电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的(de)毛利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期来(lái)看(kàn)，相(xiāng)较于利(lì)润(rùn)而言(yán)，规(guī)模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上调售价，以使得交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能(néng)利用不足等因素影响公(gōng)司(sī)盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖

　　开源(yuán)证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽车价格战叠(dié)加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一(yī)，导致了终端消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是(shì)本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市(shì)场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响(xiǎng)力(lì)。此轮(lún)涨价或在一定程(chéng)度(dù)上刺激(jī)持币观望的(de)潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破(pò)大(dà)家降(jiàng)价预期(qī)。”招(zhāo)银国(guó)际证券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为(wèi)，特斯拉此次(cì)涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太一致。“我理(lǐ)解(jiě)可(kě)能的(de)原因有三个(gè)：第一(yī)是(shì)一季度利润低于(yú)预期；第二是为了(le)打破消费者降价预期；第三(sān)是对未来一个季(jì)度的销量(liàng)持(chí)乐(lè)观态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指出，3月末大(dà)部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面的促销政策到期(qī)，带动汽车市(shì)场价(jià)格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价上(shàng)调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制(zhì)的需求释放(fàng)。

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